850 ANIV. SEDE DE LOS TEMPLARIOS EN PORTUGAL

Los templarios entran en Portugal en tiempos de la condesa Teresa de León, de la que reciben el castillo de Soure en 1127. Un año después reciben Castelo de Soure a cambio de su colaboración en la Reconquista. En 1145 reciben Castelo de Longroiva por su ayuda a Alfonso Henriques en la toma de Santarém. En 1160 reciben Tomar, que se convertiría en su sede regional. A la bula papal ordenando la disolución, los reyes portugueses cambiaron el nombre de la orden en Portugal por el de Orden de Cristo, aunque con sustanciales diferencias respecto a la Orden del Templo original, sobre todo en cuanto a regla, votos y forma de elección de los cargos.

MURO DE ADRIANO

El Muro o Muralla de Adriano es una antigua construcción defensiva de la isla de Gran Bretaña, levantada entre los años 122-132 por orden del emperador romano Adriano para defender el territorio britano sometido, al sur de la muralla, de las belicosas tribus de los pictos que se extendían al norte de la misma, en lo que llegaría a ser Escocia tras la invasión de los escotos provenientes de Irlanda. La muralla tenía como función también mantener la estabilidad económica y crear condiciones de paz en la provincia romana de Britania al sur, así como marcar físicamente la frontera del Imperio.Hoy día aún subsisten importantes tramos de la muralla. Este limes fortificado se extendía durante 117 km desde el golfo de Solway, en el oeste, hasta el estuario del Tyne en el este, y estaba flanqueado por las poblaciones de Pons Aelius (actual Newcastle) y Maglona (Carlisle). La muralla en sí estaba construida en su totalidad con sillares de piedra, tenía un grosor de 2,4 a 3 m y una altura de entre 3,6 y 4,8 m. Contaba con 14 fuertes principales y 80 fortines que albergaban guarniciones en puntos claves de vigilancia, así como un foso en su parte septentrional de 10 m y un camino militar que la recorría por su lado meridional.

10 aniversario PRIMER VUELO del C-27J

El Alenia C-27J Spartan es un avión de transporte táctico medio derivado del G.222 fabricado por la misma compañía al que se le ha equipado con los motores y sistemas del Lockheed Martin C-130J Super Hercules. Su designación deriva de la que recibieron los 10 G.222 que adquirió en su día la Fuerza Aérea Estadounidense, C-27A Spartan. El C-27J es el principal competidor del español CASA C-295, al que batió, tras una dura y prolongada competición, en el concurso JCA (Joint Cargo Aircraft, Avión Carguero Conjunto) convocado por el Ejército y la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Tiene capacidad de transportar hasta 46 paracaidistas ó 60 soldados (36 camillas y 6 asistentes en configuración MEDEVAC -evacuación médica-). El avión puede por otro lado embarcar hasta 11,5 toneladas de carga.

200 años de la muerte del MARISCAL LANNES

Jean Lannes, (Lectoure, Gers, 10-Abril-1769 - Ebersdorf, 31-Mayo-1809), duque de Montebello, Mariscal de Francia y Príncipe de Siewierz. Fue uno de los más brillantes militares de Napoleón Bonaparte, de quien fue además amigo personal. A partir de 1805, el mariscal Lannes es jefe del 5º cuerpo de la Grande Armée a la cabeza de la cual se distingue, en particular, en Ulm, Austerlitz, Jena, Pultusk , Batalla de Austerlitz y sobre todo Friedland. Napoleón en 1808 lo nombra comandante en jefe de un ala separada del ejército y lo manda a España, donde consigue una victoria sobre El general Castaños en la Batalla de Tudela.En enero de 1809 Napoleón le encarga conquistar Zaragoza y el 21 de febrero, después de una de las defensas más obstinadas en la historia, toma posesión del lugar.

200 años BATALLA DE PONTESAMPAIO

La batalla de PonteSampaio fue un enfrentamiento armado de la Guerra de la Independencia Española que tuvo lugar en la localidad gallega de Puentesampayo (Pontesampaio en gallego, actualmente perteneciente al municipio de Pontevedra), entre el 7 y 9 de junio de 1809. El coronel Pablo Morillo fue encargado de organizar y alistar a todas las fuerzas posibles en torno a la ciudad de Pontevedra para convertirlas en un ejército para la lucha contra los franceses. recibió el encargo de cortar el avance francés y decidió plantar batalla en Puentesampayo. Las tropas españolas cortaron dos arcos del puente sobre el río Verdugo y se atrincheraron en la orilla sur con la intención de detener el avance del Cuerpo de Ejército, mandado por el mariscal Michel Ney. Los defensores contaban con dos cañones facilitados por Antonio Gago, de Marín, y tres provenientes de Redondela. Al mando de la defensa del paso estuvo el alférez de navío Juan O'Dogherty Browne. El 7 de junio, el mariscal Ney, al mando de 10.000 hombres, realizó un ataque frontal sobre el puente cortado, siendo rechazado con serias pérdidas. El día 9, Ney convocó consejo de sus oficiales y decidió la retirada. El choque supuso la definitiva evacuación de Galicia por parte del ejército napoleónico y la creación de un nuevo frente para sus armas.

OPERACION ATALANTA.

Matasellos utilizado en Wilhemshaven, Alemania, el 25-Mayo-2009 y dedicado a la presencia alemana en la OPERACIÓN ATALANTA. Se trata de una operación contra la piratería en las costas de Somalia, aprobada por los Ministros de Defensa de la Unión Europea en Nov 2008 a propuesta de España y Francia, siendo la primera operación naval de la UE. El Consejo europeo de Defensa dio luz verde al envío de entre seis y diez barcos para garantizar al máximo la seguridad en el golfo de Adén, en colaboración con la OTAN y EE.UU.. En cuanto al nombre de la misión, éste recuerda al de una heroína de la mitología griega conocida por sus dotes como luchadora y cazadora. Alemania, Holanda, Bélgica, Suecia, Chipre, Lituania, y Gran Bretaña se sumaron a España y Francia en su disposición a mandar medios marítimos y aéreos.

LA VAPOROSA. Regimiento de Ferrocarriles nº 13

Matasellos utilizado en Zaragoza el pasado 15-Dic-2008 y dedicado al Regimiento de Ferrocarriles nº 13 con sede en tal población. El matasellos muestra LA VAPOROSA, una locomotora Devis 240 que constituye el aporte sentimental del Regimiento a la tradición e historia del Ferrocarril en España. Finalizado su servicio útil, el Regimiento de Ferrocarriles nº 13 mantiene operativa esta locomotora de vapor puro junto con una composición histórica constituida por un coche de pasajeros tipo "Break" adaptado como Puesto de Mando y un vagón tipo "J".

GUERRA CIVIL ESPAÑOLA

Matasellos utilizado en Alfonsine, Italia, el 21-Nov-2008 y que está dedicado al 70 aniversario de la Guerra Civil Española. Se utilizó con ocasión de una exposición histórico-filatélica sobre el tema.

2224 aniv. BATALLA DE CANNAS

Un nuevo matasellos utilizado en Barletta, Italia, dedicado a recordar el aniversario de la Batalla de Cannas (216 a.C.) en la que el ejercito cartagines mandado por Anibal Barca derrotó al ejercito romano en el marco de la Segunda Guerra Púnica.

Bicentenario de la BATALLA DE BAILEN

La Batalla de Bailén se libró durante la Guerra de la Independencia Española y supuso la primera derrota en la historia del potentísimo ejército napoleónico, la Grande Armée. Tuvo lugar el 19-Jul-1808 junto a la ciudad jienense de Bailén. Enfrentó a un ejército francés de unos 21.000 soldados al mando del general Dupont con otro español ligeramente más numeroso (unos 24.000) a las órdenes del general Castaños. El ejército francés fue derrotado y hecho prisionero, la primera derrota militar de Napoleón. En esta batalla se distinguió el futuro Libertador de Argentina, Chile y Perú, José de San Martín, por entonces ya veterano oficial de carrera del ejército español.

200 años Guerra Peninsular

Matasellos utilizado en 28-Jun-2008 en Figuera da Foz, Portugal y dedicado a los 200 años de La Guerra Peninsular (1807 - 1814) . Enmarcada dentro de las Guerras Napoleonicas, fue el resultado del intento de Napoleón de ocupar Portugal y acabar con la coalición con Inglaterra. Después de 3 invasiones francesas, la unión de los ejercitos portugueses, ingleses y posteriormente, los españoles dentro de la Guerra de la Independencia, dio lugar a la expulsión definitiva, en 1814 de las tropas francesas de la Península Ibérica.

110 Aniversario Batalla de Bahía de Manila

Matasellos dedicado a recordar el 110 aniversario de la Batalla de la Bahía de Manila, también conocida como batalla de Cavite. Fue un enfrentamiento entre fuerzas navales estadounidenses y españolas ocurrido el 1 de mayo de 1898 en la bahía de Manila en el contexto de la guerra hispano-estadounidense. El resultado neto de la batalla fue una derrota absoluta de las fuerzas españolas. Los estadounidense nunca dieron a conocer sus bajas y se perdió toda la flota española, ya que los barcos que lograron escapar, fueron hundidos intencionadamente para que no cayesen en manos estadounidense. Aún así, meses después, algunos de ellos fueron reflotados y prestaron servicio en la marina estadounidense hasta bien entrado el siglo XX.

HELICOPTERO NH-90

El NH-90 es un helicóptero multipropósito de 10 toneladas con dos motores construido por NHIndustries, una empresa establecida por Eurocopter (62,5%), Agusta, y Stork Fokker Aerospace. El NH90, que puede ser volado por un sólo piloto, está diseñado para operar en condiciones meteorológicas adversas tanto de día como de noche. El 1-Sept-1992 , NH Industries firma un contrato para el diseño y desarrollo del NH-90 con la Agencia de Gestión de Helicópteros de la OTAN (NAHEMA). Esta agencia representa las cuatro naciones participantes: Francia, Italia, Alemania y Países Bajos. Portugal se unió a la agencia en el 2001. Ya son más de 14 los países que disponen de unidades en sus diferentes versiones.

En recuerdo de GUERNICA 1937

Entre el 28-Oct y 1-Nov-2007, organizada por el Circulo Cultural Fil.Num. "E.Giunchi", ha tenido lugar en Cesena, Italia, una exposición histórico-filatélica sobre la Guerra Civil Española y más concretamente dedicado al 70 aniv. del bombardeo de Guernica (1937). Estuvieron expuestas colecciones filatélicas y de historia postal militar, material iconográfico y de propaganda de la época y periódicos españoles de aquel periodo.